Vergleich Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 GDI (132 Hp) & Daihatsu Rocky (A200) 1.2 (82 Hp) HEV Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Kia | Daihatsu |
| Model: | Sportage | Rocky |
| Generation: | Sportage IV (facelift 2018) | Rocky (A200) |
| Motor: | 1.6 GDI (132 Hp) | 1.2 (82 Hp) HEV Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2-6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9-7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 33 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 159-165 g/km | |
| Motorleistung: | 132 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 161 Nm @ 4850 rpm. | 105 Nm @ 3200-5200 rpm. |
| Modell Motor: | WA-VEX | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1196 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 12.8 |
| Hub: | 85.44 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 73.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 106 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 170 @ 0-4372 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4485 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1635-1645 mm. | 1620 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2525 mm. |
| Spur vorne: | 1613-1625 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1625-1636 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | 185 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 503 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1492 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1415-1543 kg. | 1060-1070 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 9.8-10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17 | 195/65 R16; 195/60 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 16; 17 |