Vergleich Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 Hp) AWD & Toyota Chaser 1.8i (105 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Toyota |
| Model: | Sportage | Chaser |
| Generation: | Sportage IV (facelift 2018) | Chaser |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) AWD | 1.8i (105 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.6 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 134-138 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | 149 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | 4S-Fi | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1838 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4485 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1635-1645 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1613-1625 mm. | |
| Spur hinten: | 1625-1636 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1469 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2195 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1577-1735 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17 | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R14 |