Vergleich Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 Hp) AWD DCT & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Kia | GMC |
| Model: | Sportage | Sierra 2500HD |
| Generation: | Sportage IV (facelift 2018) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX) Double Cab Long Bed |
| Motor: | 1.6 CRDi (136 Hp) AWD DCT | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 133-138 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 445 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax L5P | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 6604 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 29.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16 |
| Hub: | 85.8 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Länge: | 4485 mm. | 6514 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1635-1645 mm. | 2027 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 4127 mm. |
| Spur vorne: | 1613-1625 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1625-1636 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | 258 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.3 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1469 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | 5080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1593-1750 kg. | 3505 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 6577 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17 | 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |