Vergleich Kia Sportage IV 2.0 GDI (240 Hp) Automatic & Mercedes-Benz GLA (X156) GLA 180 CDI (109 Hp)
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| Marke: | Kia | Mercedes-Benz |
| Model: | Sportage | GLA |
| Generation: | Sportage IV | GLA (X156) |
| Motor: | 2.0 GDI (240 Hp) Automatic | GLA 180 CDI (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 4.8-4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | 4.0-3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 4.3-4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 113-105 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 1450-3500 rpm. | 260 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 15.1 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Sportmatic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4480 mm. | 4417 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1804 mm. |
| Höhe: | 1646 mm. | 1494 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1608 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1621 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 869 l | 421 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1702 l | 1235 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1663-1768 kg. | 1440 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.84 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R19 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | R19 | R17 |