Vergleich Kia Sportage IV 2.0 CRDi (136 Hp) & Mercedes-Benz B-class (W247) B 250 (224 Hp) 4MATIC DCT
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| Marke: | Kia | Mercedes-Benz |
| Model: | Sportage | B-class |
| Generation: | Sportage IV | B-class (W247) |
| Motor: | 2.0 CRDi (136 Hp) | B 250 (224 Hp) 4MATIC DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-5.6 l/100 km. | 9.0-9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.4-5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-4.8 l/100 km. | 6.7-6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.1 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 51 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI b | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 132-127 g/km | 153-158 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 6.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 161-186 g/km | |
| Drehmoment: | 373 Nm/1500-2500 rpm. | 350 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | M 260.920 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4480 mm. | 4419 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1796 mm. |
| Höhe: | 1635 mm. | 1562 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.2 ° | |
| Frontüberhang: | 914 mm. | |
| Hecküberhang: | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 491 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1540 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2235 kg. | 2105 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1529 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R19 |