Vergleich Kia Sportage IV 2.0 CRDi (136 Hp) & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Sportage | A5 |
| Generation: | Sportage IV | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 CRDi (136 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-5.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-4.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 63 l |
| Abgasnorm: | EURO VI b | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 132-127 g/km | 124 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 373 Nm/1500-2500 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CJCD, CMFB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.5 |
| Hub: | 90 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4480 mm. | 4626 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1635 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | |
| Spur hinten: | 1577 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 491 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2235 kg. | 2155 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1529 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R19 | 7.5J x 17 |