Vergleich Kia Sportage IV 1.7 CRDi (115 Hp) & Renault Megane III CC GT 2.0 TCe (180 Hp)
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| Marke: | Kia | Renault |
| Model: | Sportage | Megane |
| Generation: | Sportage IV | Megane III CC |
| Motor: | 1.7 CRDi (115 Hp) | GT 2.0 TCe (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-5.4 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI b | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 124-119 g/km | 188 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm/1250-2750 rpm. | 300 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | F4R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.5-7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 9.3 |
| Hub: | 90 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4480 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2072 mm. | |
| Höhe: | 1635 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2609 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | |
| Spur hinten: | 1547 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 491 l | 211 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 417 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1926 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1425 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 750 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R19 | R18 |