Vergleich Kia Sportage IV 1.6 GDI (132 Hp) & ChangAn Linmax 1.5 (156 Hp) Start/Stop & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside 4.3 V6 (160 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | ChangAn | GMC |
| Model: | Sportage | Linmax | Sierra 1500 |
| Generation: | Sportage IV | Linmax | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside |
| Motor: | 1.6 GDI (132 Hp) | 1.5 (156 Hp) Start/Stop | 4.3 V6 (160 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | MPV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5-7 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6-7.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-6.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 52 l | 95 l |
| Abgasnorm: | EURO VI b | ||
| CO2-Emissionen: | 156-147 g/km | ||
| Motorleistung: | 132 PS | 156 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 161 Nm/4850 rpm. | 225 Nm @ 2000-4000 rpm. | 319 Nm @ 2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1499 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 9.3 | |
| Hub: | 85.4 mm. | 88.39 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4480 mm. | 4730 mm. | 5065 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1795 mm. | 1958 mm. |
| Höhe: | 1635 mm. | 1730-1755 mm. | 1788 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2760 mm. | 2985 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | ||
| Frontüberhang: | 886 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1194 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 491 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1895 kg. | 2540 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1379 kg. | 1490 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 3402 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 | 205/55 R16 | 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R19 | R16 |