Vergleich Kia Sportage III (facelift, 2014) 2.0 CRDi (184 Hp) 4WD Automatic & Seat Cordoba Coupe I 2.0 i (115 Hp)
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| Marke: | Kia | Seat |
| Model: | Sportage | Cordoba |
| Generation: | Sportage III (facelift, 2014) | Cordoba Coupe I |
| Motor: | 2.0 CRDi (184 Hp) 4WD Automatic | 2.0 i (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 184 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 392 Nm @ 1800-2500 rpm. | 166 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | 2E/AGG | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4142 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1640 mm. |
| Höhe: | 1635 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2440 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1601 mm. | 1394 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 564 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1353 l | 762 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1676 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.58 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | R18 | 6J x 15 |