Vergleich Kia Sportage III (facelift, 2014) 2.0 CRDi (136 Hp) 4WD Automatic & Kia Sportage IV (facelift 2018) 1.6 T-GDI (177 Hp)
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Sportage | Sportage |
| Generation: | Sportage III (facelift, 2014) | Sportage IV (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 CRDi (136 Hp) 4WD Automatic | 1.6 T-GDI (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 9.2-9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 6.3-6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 7.4-7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | 170-175 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 319 Nm @ 1800-2500 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4440 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1635 mm. | 1635-1645 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1613-1625 mm. |
| Spur hinten: | 1612 mm. | 1625-1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | 172 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.7 ° | 16.8 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | 26.1 ° |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | 17.3 ° |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 564 l | 503 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1353 l | 1492 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2110 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1676 kg. | 1470-1634 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.58 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 215/70 R16; 225/60 R17; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 19 |