Vergleich Kia Sportage III (facelift, 2014) 2.0 CRDi (136 Hp) 4WD Automatic & Hyundai Kona 1.6 T-GDI (177 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Kia | Hyundai |
| Model: | Sportage | Kona |
| Generation: | Sportage III (facelift, 2014) | Kona |
| Motor: | 2.0 CRDi (136 Hp) 4WD Automatic | 1.6 T-GDI (177 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 58 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | 169 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 181 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 319 Nm @ 1800-2500 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DCT |
| Länge: | 4440 mm. | 4165 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1801 mm. |
| Höhe: | 1635 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1611 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1612 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | 170 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 719 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 564 l | 544 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1353 l | 1297 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1676 kg. | 1477-1517 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.58 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5J x 18 |