Vergleich Kia Sportage III (facelift, 2014) 1.7 CRDi (116 Hp) & Kia Rio III Sedan (UB) 1.4 16V (109 Hp)
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Sportage | Rio |
| Generation: | Sportage III (facelift, 2014) | Rio III Sedan (UB) |
| Motor: | 1.7 CRDi (116 Hp) | 1.4 16V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1250-2750 rpm. | 137 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | 1396 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1700 mm. |
| Höhe: | 1635 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1601 mm. | 1502 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 564 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1353 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1066 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.58 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | R15; R16; R17 |