Vergleich Kia Sportage III (facelift, 2014) 1.6 GDI (135 Hp) & Nissan Pulsar (C13) 1.6 DIG-T (190 Hp)
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| Marke: | Kia | Nissan |
| Model: | Sportage | Pulsar |
| Generation: | Sportage III (facelift, 2014) | Pulsar (C13) |
| Motor: | 1.6 GDI (135 Hp) | 1.6 DIG-T (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 7.6 - 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 4.6 - 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 5.7 - 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 46 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | 134 - 138 g/km |
| Motorleistung: | 135 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 4850 rpm. | 240 Nm/1600-5200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1618 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 85.4 mm. | 81.1 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 79.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4440 mm. | 4387 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1635 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1618 mm. | 1530/1525 mm. |
| Spur hinten: | 1619 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | 156 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 564 l | 385 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1353 l | 1395 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1830 kg. | 1785 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1295-1363 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.58 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 685 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16 | 205/50 R17; 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5 J x 17; 7 J x 18 |