Vergleich Kia Sportage II 2.0i 16V (141 Hp) 4WD & Audi A5 Cabriolet (9T) 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Sportage | A5 |
| Generation: | Sportage II | A5 Cabriolet (9T) |
| Motor: | 2.0i 16V (141 Hp) 4WD | 3.0 TDI (286 Hp) quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 6.6-6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 5.1-5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 148-154 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 5.7 SEC |
| Drehmoment: | 184 Nm @ 4500 rpm. | 620 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1975 cm3 | 2967 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | |
| Hub: | 93.5 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 tiptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4350 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1730 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2630 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1030 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 667 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1886 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2380 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1880 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |