Vergleich Kia Sportage I 2.0 TD (83 Hp) & Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp)
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Sportage | A3 |
| Generation: | Sportage I | A3 Sportback (8V) |
| Motor: | 2.0 TD (83 Hp) | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 83 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 20.5 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 195 Nm @ 2000 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 21 | 10 |
| Hub: | 86 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4435 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1695 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1440 mm. | 1536 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1506 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 805 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 373 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | 1220 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | 1785 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 1225 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/70 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |