Vergleich Kia Sportage I 2.0 i (95 Hp) & Kia Optima IV Sportswagon (facelift 2018) 2.0 GDI (202 Hp) Plug-in Hybrid Automatic
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Sportage | Optima |
| Generation: | Sportage I | Optima IV Sportswagon (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 i (95 Hp) | 2.0 GDI (202 Hp) Plug-in Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 55 l |
| CO2-Emissionen: | 33 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.4 SEC | |
| Drehmoment: | 157 Nm @ 2500 rpm. | 189 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.6 | 13.5 |
| Hub: | 86 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 81 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 53 km | |
| Elektromotorleistung: | 68 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-2330 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 11.26 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 189 Nm/5000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 152 PS | |
| Systemleistung: | 202 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 375 Nm @ 2 Nm/ rpm | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4315 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1650 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1440 mm. | |
| Spur hinten: | 1440 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 373 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | 1574 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1815 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/70 R15 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |