Vergleich Kia Sportage I 2.0 i 16V Wagon (128 Hp) & Hyundai Elantra VI (AD, facelift 2019) Sport 1.6 Turbo GDI (201 Hp) & Hyundai Venue 1.0 Kappa Turbo GDI (120 Hp) DCT
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| Marke: | Kia | Hyundai | Hyundai |
| Model: | Sportage | Elantra | Venue |
| Generation: | Sportage I | Elantra VI (AD, facelift 2019) | Venue |
| Motor: | 2.0 i 16V Wagon (128 Hp) | Sport 1.6 Turbo GDI (201 Hp) | 1.0 Kappa Turbo GDI (120 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 53 l | 45 l |
| Motorleistung: | 128 PS | 201 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | ||
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4700 rpm. | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | Gamma | Kappa | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1591 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.2 | 9.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 85.44 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 77 mm. | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4435 mm. | 4620 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1800 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1695 mm. | 1435 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2700 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1440 mm. | ||
| Spur hinten: | 1440 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 408 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2220 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1810 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1505 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Reifengröße: | 205/70 R15 | 225/40 R18 | 195/65 R15; 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | R15; R16 |