Vergleich Kia Sportage I 2.0 (128 Hp) & BMW 7 Series L (E38, facelift 1998) 750iL (326 Hp) Steptronic & Toyota Wildlander 2.0L (171 Hp) E-FOUR CVT
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| Marke: | Kia | BMW | Toyota |
| Model: | Sportage | 7 Series | Wildlander |
| Generation: | Sportage I | 7 Series L (E38, facelift 1998) | Wildlander |
| Motor: | 2.0 (128 Hp) | 750iL (326 Hp) Steptronic | 2.0L (171 Hp) E-FOUR CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 1998 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.6 l/100 km. | 19.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.6 l/100 km. | 6.3-6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 95 l | 55 l |
| Motorleistung: | 128 PS | 326 PS | 171 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5000 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 250 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.7 SEC | 6.6 SEC | |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4700 rpm. | 490 Nm @ 3900 rpm. | 209 Nm @ 4400-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 5379 cm3 | 1987 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC, VVT-iE, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 10 | 13 |
| Hub: | 86 mm. | 79 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 85 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 Steptronic | 10 CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4315 mm. | 5124 mm. | 4665 mm. |
| Breite: | 1764 mm. | 1862 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1650 mm. | 1425 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3070 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1440 mm. | 1552 mm. | 1595-1605 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1568 mm. | 1610-1620 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.1 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 373 l | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Schräge Lever | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | 2530 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 1995 kg. | 1615-1670 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.0-11.4 m | |
| Reifengröße: | 205/70R15 | 235/60 R16 | 225/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | R18; R19 |