Vergleich Kia Soul III e-Soul 64 kWh (204 Hp) & Hyundai Tucson III (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 Hp) AWD DCT
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| Marke: | Kia | Hyundai |
| Model: | Soul | Tucson |
| Generation: | Soul III | Tucson III (facelift 2018) |
| Motor: | e-Soul 64 kWh (204 Hp) | 1.6 CRDi (136 Hp) AWD DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-8000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | 12.0 SEC |
| Drehmoment: | 395 Nm/0-3600 rpm. | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 42 m | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 204 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 395 @ 0-3600 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 64 kWh | |
| Systemleistung: | 204 Hp @ 3 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 395 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | 7 DCT |
| Länge: | 4195 mm. | 4480 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1850 mm. |
| Höhe: | 1605 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1604-1620 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1615-1631 mm. |
| Bodenfreiheit: | 152 mm. | 172 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.6 ° | |
| Frontüberhang: | 866 mm. | |
| Hecküberhang: | 729 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 513 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1503 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2180 kg. | 2210 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1685 kg. | 1601-1758 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |