Vergleich Kia Soul III 2.0 MPI (147 Hp) i-CVT & Kia Optima III (facelift 2013) 2.0 CVVT 16V (165 Hp)
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Soul | Optima |
| Generation: | Soul III | Optima III (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 MPI (147 Hp) i-CVT | 2.0 CVVT 16V (165 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.7 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7-7.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6-7.8 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 162 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 179 Nm @ 4500 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | DOHC, CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10.5 |
| Hub: | 97 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | i-CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4196 mm. | 4845 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1830 mm. |
| Höhe: | 1600 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1601 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Frontüberhang: | 866 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 729 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 529 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1758 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1825 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1403 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 205/65 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 | 6.5J x 16 |