Vergleich Kia Soul III 2.0 MPI (147 Hp) i-CVT & GMC Acadia I 3.6 V6 (275 Hp) Automatic & Volvo XC60 II (facelift 2021) Recharge 2.0 T8 (455 Hp) Plug-in hybrid AWD Geartronic
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| Marke: | Kia | GMC | Volvo |
| Model: | Soul | Acadia | XC60 |
| Generation: | Soul III | Acadia I | XC60 II (facelift 2021) |
| Motor: | 2.0 MPI (147 Hp) i-CVT | 3.6 V6 (275 Hp) Automatic | Recharge 2.0 T8 (455 Hp) Plug-in hybrid AWD Geartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2007 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7/8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.7 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7-7.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6-7.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 54 l | 83 l | 71 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1-2.8 l/100 km | ||
| Motorleistung: | 147 PS | 275 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 4.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 23-64 g/km | ||
| Drehmoment: | 179 Nm @ 4500 rpm. | 340 Nm/3200 rpm. | 400 Nm @ 3000-4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 3564 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 5.2 l | 5.6 l |
| Kühlmittel: | 11.18 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | DOHC, VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 10.2 | 10.3 |
| Hub: | 97 mm. | 85.6 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 94 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 18.6-47.8 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 19.1 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 145 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 309 @ 0-3280 rpm. Nm | ||
| Systemleistung: | 455 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | i-CVT | 6 | 8 Geartronic |
| Länge: | 4196 mm. | 5108 mm. | 4708 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 2004 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | ||
| Höhe: | 1600 mm. | 1846 mm. | 1658 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 3021 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1709 mm. | 1653 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1709 mm. | 1657 mm. |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | 189 mm. | 216 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19 ° | ||
| Frontüberhang: | 866 mm. | ||
| Hecküberhang: | 729 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 529 l | 683 l | 468 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1758 l | 3282 l | 1395 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1825 kg. | 2930 kg. | 2660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 2112 kg. | 2080 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2041 kg. | 2250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 255/65 R18; 255/60 R19 | 255/40 R21; 255/40 R22 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 | 7.5J x 18; 8J x 19 |