Vergleich Kia Soul I 1.6 (126 Hp) & Seat Ibiza V 1.0 EcoTSI (95 Hp) Start&Stop
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| Marke: | Kia | Seat |
| Model: | Soul | Ibiza |
| Generation: | Soul I | Ibiza V |
| Motor: | 1.6 (126 Hp) | 1.0 EcoTSI (95 Hp) Start&Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 48 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | |
| Motorleistung: | 126 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 151 Nm @ 4200 rpm. | 175 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CHZB, CHZL, DKLA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4105 mm. | 4059 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1942 mm. | |
| Höhe: | 1661 mm. | 1444 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2564 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1505 mm. |
| Frontüberhang: | 796 mm. | |
| Hecküberhang: | 699 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 355 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 570 l | 1165 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 1640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1047 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 560 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65R15 | 185/70 R14; 215/40 R18 |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 7J x 18 |