Vergleich Kia Sorento IV 2.2 CRDi (201 Hp) DCT 7 Seat & Kia Optima IV Sportswagon GT 2.0 T-GDI (245 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Sorento | Optima |
| Generation: | Sorento IV | Optima IV Sportswagon |
| Motor: | 2.2 CRDi (201 Hp) DCT 7 Seat | GT 2.0 T-GDI (245 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 191 g/km | |
| Motorleistung: | 201 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. | 353 Nm @ 1350-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2151 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 |
| Hub: | 99.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | 6 |
| Länge: | 4810 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1695 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1597 mm. | |
| Spur hinten: | 1608 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | 135 mm. |
| Frontüberhang: | 930 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 1065 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 187 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2011 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2550 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1757 kg. | 1605-1720 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 700 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19; R20 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |