Vergleich Kia Sorento IV 1.6 T-GDI (265 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 7 Seat & Kia K7 Premier 3.0 GDi V6 (266 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Sorento | K7 |
| Generation: | Sorento IV | K7 Premier |
| Motor: | 1.6 T-GDI (265 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 7 Seat | 3.0 GDi V6 (266 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5-11.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2-8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10-10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 47 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 168-170 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 266 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 307 Nm @ 5300 rpm. |
| Modell Motor: | G4FT | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2999 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kühlmittel: | 0.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 89 mm. | |
| Bohrung: | 75.6 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 57 km | |
| Elektromotorleistung: | 91 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 304 @ 0-2100 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 13.8 kWh | |
| Systemleistung: | 265 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 |
| Länge: | 4810 mm. | 4995 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1870 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2170 mm. | |
| Höhe: | 1700 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2855 mm. |
| Spur vorne: | 1646-1656 mm. | 1602 mm. |
| Spur hinten: | 1646-1656 mm. | 1610 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.6 ° | |
| Frontüberhang: | 930 mm. | |
| Hecküberhang: | 1065 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 604-809 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1988 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2680 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1982-2099 kg. | 1645-1660 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R19 | 245/45 R18 96V; 245/40 R19 94V |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19 ET 49.5 | R18; R19 |