Vergleich Kia Sorento IV 1.6 T-GDI (265 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 7 Seat & Audi RS5 Cabriolet 4.2 TFSI (450 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Sorento | RS 5 |
| Generation: | Sorento IV | RS5 Cabriolet |
| Motor: | 1.6 T-GDI (265 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic 7 Seat | 4.2 TFSI (450 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 47 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 249 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 8250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 4.9 SEC |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 430 Nm/4000-6000 rpm. |
| Modell Motor: | G4FT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 4163 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 12.5 |
| Hub: | 89 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 75.6 mm. | 84.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 57 km | |
| Elektromotorleistung: | 91 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 304 @ 0-2100 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 13.8 kWh | |
| Systemleistung: | 265 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 S tronic |
| Länge: | 4810 mm. | 4649 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2170 mm. | 2020 mm. |
| Höhe: | 1700 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1646-1656 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1646-1656 mm. | 1582 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.6 ° | |
| Frontüberhang: | 930 mm. | 873 mm. |
| Hecküberhang: | 1065 mm. | 1025 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 604-809 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1988 l | 750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2680 kg. | 2420 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1982-2099 kg. | 1920 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R19 | 265/35 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19 ET 49.5 | 9J x 19 |