Vergleich Kia Sorento III (facelift 2018) 2.4 GDI (188 Hp) Automatic & Hyundai i20 (GB) 1.4 CRDi (90 Hp)
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| Marke: | Kia | Hyundai |
| Model: | Sorento | i20 |
| Generation: | Sorento III (facelift 2018) | i20 (GB) |
| Motor: | 2.4 GDI (188 Hp) Automatic | 1.4 CRDi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | 4.5 - 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 3.3 - 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | 3.7 - 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 71 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 202 g/km | 97 - 106 g/km |
| Motorleistung: | 188 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 241 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm/1500-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | 1396 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 16 |
| Hub: | 97 mm. | 79 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4800 mm. | 4035 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1734 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1685-1690 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1633 mm. | 1514-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1644 mm. | 1513-1519 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | 815 mm. |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | 650 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 326 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1732 l | 1042 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 1690 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1768 kg. | 1165 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 70 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.34 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 | 6.0J x 15; 6.0J x 16 |