Vergleich Kia Sorento III (facelift 2018) 2.2 CRDi (200 Hp) & Nissan NV200 Combi 1.5 dCi (110 Hp)
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| Marke: | Kia | Nissan |
| Model: | Sorento | NV200 |
| Generation: | Sorento III (facelift 2018) | NV200 Combi |
| Motor: | 2.2 CRDi (200 Hp) | 1.5 dCi (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7-6.9 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 71 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 147-149 g/km | 130 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 169 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1750-2750 rpm. | 240 Nm/2000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 85.4 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4800 mm. | 4400 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1685-1690 mm. | 1860 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2725 mm. |
| Spur vorne: | 1628-1633 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1639-1644 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 2300-900 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1732 l | 3100-2900 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1838 kg. | 1356-1438/1391-1487 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.34 m | 10.60 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 44 kg. |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 175/70 R14C |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 5.5JJ x 14 |