Vergleich Kia Sorento III (facelift 2018) 2.2 CRDi (200 Hp) Automatic 7 Seat & Honda NSX Coupe (NA) 3.0 24V Vtec (NA1) (256 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Honda |
| Model: | Sorento | NSX |
| Generation: | Sorento III (facelift 2018) | NSX Coupe (NA) |
| Motor: | 2.2 CRDi (200 Hp) Automatic 7 Seat | 3.0 24V Vtec (NA1) (256 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 17.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 71 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 256 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 260 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1750-2750 rpm. | 284 Nm/5400 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Position des Motors: | In der Mitte quer | |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 2977 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.2 |
| Hub: | 96 mm. | 78 mm. |
| Bohrung: | 85.4 mm. | 90 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 |
| Länge: | 4800 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1685-1690 mm. | 1170 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1628-1633 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1639-1644 mm. | 1530 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 142 l | 154 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1662 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2560 kg. | 1610 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1901 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.34 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 215/45; 245/40R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |