Vergleich Kia Sorento III (facelift 2018) 2.2 CRDi (200 Hp) 7 Seat & Kia Magentis III 2.4 CVVT (177 Hp)
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Sorento | Magentis |
| Generation: | Sorento III (facelift 2018) | Magentis III |
| Motor: | 2.2 CRDi (200 Hp) 7 Seat | 2.4 CVVT (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7-6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 71 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 147-149 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1750-2750 rpm. | 169 Nm/4000 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Modell Motor: | Theta II | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2199 cm3 | 2359 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 96 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 85.4 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4800 mm. | 4800 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1685-1690 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1628-1633 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1639-1644 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 142 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1662 l | 816 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1874 kg. | 1432 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.34 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 | 6.5J x 16 |