Vergleich Kia Sorento III (facelift 2018) 2.0 T-GDI (240 Hp) Automatic & BMW 1 Series Hatchback (F40) 120d (190 Hp) Steptronic
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| Marke: | Kia | BMW |
| Model: | Sorento | 1 Series |
| Generation: | Sorento III (facelift 2018) | 1 Series Hatchback (F40) |
| Motor: | 2.0 T-GDI (240 Hp) Automatic | 120d (190 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | 4.9-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.8 l/100 km. | 3.9-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | 4.3-4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 71 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | 112-121 g/km |
| Motorleistung: | 240 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 231 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 1450-3500 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | G4KH | B47D20 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7-7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4800 mm. | 4319 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1799 mm. |
| Höhe: | 1685-1690 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | 1561 mm. |
| Spur hinten: | 1639 mm. | 1561 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153 mm. | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1732 l | 1200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.34 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R19 101H | 225/45 R17 94Y XL |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19 | 7.5J x 17 |