Vergleich Kia Sorento II (facelift 2012) 2.0D 16V CRDi (150 Hp) 4WD & Kia Cerato IV Hatchback GT 1.6 T-GDI (204 Hp) DCT & Hyundai Santa Fe I 2.7 i V6 24V (173 Hp) 4WD Automatic & GMC Canyon II (facelift 2021) Crew cab Long box 3.6 V6 (308 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Kia | Kia | Hyundai | GMC |
| Model: | Sorento | Cerato | Santa Fe | Canyon |
| Generation: | Sorento II (facelift 2012) | Cerato IV Hatchback | Santa Fe I | Canyon II (facelift 2021) Crew cab Long box |
| Motor: | 2.0D 16V CRDi (150 Hp) 4WD | GT 1.6 T-GDI (204 Hp) DCT | 2.7 i V6 24V (173 Hp) 4WD Automatic | 3.6 V6 (308 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr | 2000 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr | 2022 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Geländewagen | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | 14.9 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l | 65 l | 79.5 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | 158 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 204 PS | 173 PS | 308 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 6800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 182 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 11.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 382 Nm/1800 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 250 Nm @ 4000 rpm. | 373 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | LFX | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1591 cm3 | 2656 cm3 | 3564 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 10.6 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | D-CVVT | DOHC | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 10 | 11.5 | |
| Hub: | 85.4 mm. | 75 mm. | 85.6 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | 86.7 mm. | 94 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |||
| Länge: | 4685 mm. | 4510 mm. | 4500 mm. | 5705 mm. |
| Breite: | 1885 mm. | 1800 mm. | 1820 mm. | 1886 mm. |
| Höhe: | 1745 mm. | 1440 mm. | 1675 mm. | 1791 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2700 mm. | 2620 mm. | 3569 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1586 mm. | ||
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1586 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 206 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | 428 l | 469 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1473 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 2380 kg. | 2721 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1786 kg. | 1320 kg. | 1814 kg. | 2047 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 3175 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | 225/40 ZR18 | 225/70 R16 H | 255/65 R17; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | 7.5J x 18 ET55 | 8J x 17; 8.5J x 18 |