Vergleich Kia Shuma (FB) 1.5 i 16V (88 Hp) & Infiniti QX55 2.0i Turbo (268 Hp) IAWD CVT & Citroen BX Phase II 19 GTI (120 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Kia | Infiniti | Citroen |
| Model: | Shuma | QX55 | BX |
| Generation: | Shuma (FB) | QX55 | BX Phase II |
| Motor: | 1.5 i 16V (88 Hp) | 2.0i Turbo (268 Hp) IAWD CVT | 19 GTI (120 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2021 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 61 l | 66 l |
| Abgasnorm: | LEV3-ULEV70 | ||
| Motorleistung: | 88 PS | 268 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 135 Nm/4000 rpm. | 380 Nm @ 4400-4800 rpm. | 150 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | KR20DDET | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1997 cm3 | 1905 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 7.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | 8 | 9.3 |
| Hub: | 78.4 mm. | 90.1 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 84 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | CVT | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4475 mm. | 4732 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1711 mm. | 1902 mm. | 1682 mm. |
| Höhe: | 1427 mm. | 1621 mm. | 1361 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 2799 mm. | 2655 mm. |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1636 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1621 mm. | 1380 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19.1 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 328 l | 762 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1532 l | 1544 l |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 2302 kg. | 1515 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1100 kg. | 1821-1844 kg. | 1020 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11 m | |
| Reifengröße: | 185/60R14 | 255/45 R20 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | R20 | R14 |