Vergleich Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.0 T-GDI (120 Hp) MHEV & Audi A5 Cabriolet (8F7) 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Rio | A5 |
| Generation: | Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) | A5 Cabriolet (8F7) |
| Motor: | 1.0 T-GDI (120 Hp) MHEV | 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 219 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 265 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 330 Nm @ 3000-5000 rpm. |
| Modell Motor: | G3LF | CALA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 3197 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 12.5 |
| Hub: | 84 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 85.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4065-4070 mm. | 4625 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1993 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1512 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1518 mm. | 1577 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1103 l | 750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2285 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1130-1228 kg. | 1785 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 195/55 R16 87H; 205/45 R17 88V | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 16; 6.5J x 17 | 7.5J x 17 |