Vergleich Kia Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) 1.0 T-GDI (101 Hp) DCT & Toyota Crown Athlete XIV (S210) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid CVT & Ford F-150 XIII SuperCab (facelift 2018) 2.7 V6 (325 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Kia | Toyota | Ford |
| Model: | Rio | Crown | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Rio IV Hatchback (YB, facelift 2020) | Crown Athlete XIV (S210) | F-150 XIII SuperCab (facelift 2018) |
| Motor: | 1.0 T-GDI (101 Hp) DCT | 2.5 (178+143 Hp) Hybrid CVT | 2.7 V6 (325 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5/6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 65 l | 87 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Motorleistung: | 101 PS | 178 PS | 325 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6000 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 221 Nm @ 4800 rpm. | 542 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | G3LC | 2AR-FSE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 2493 cm3 | 2689 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | ||
| Kühlmittel: | 8.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 13 | |
| Hub: | 84 mm. | 98 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | 90 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 143 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | ||
| Systemleistung: | 178 hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 221 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | CVT | 10 |
| Länge: | 4065 mm. | 4895 mm. | 5890-6363 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1800 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2121 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1993 mm. | 2459 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1450 mm. | 1956-1961 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2850 mm. | 3683-4158 mm. |
| Spur vorne: | 1512 mm. | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1518 mm. | 1545 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 236-239 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 1764 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1103 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 1915 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1125-1223 kg. | 1640 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/55 R16 87H | 215/55 R17 | 265/70 R17; 275/65 R18 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 16 | R17 | R17; R18 |