Vergleich Kia Rio IV Hatchback (YB) 1.4 MPI (100 Hp) Automatic & Kia Optima IV GT 2.0 T-GDI (245 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Rio | Optima |
| Generation: | Rio IV Hatchback (YB) | Optima IV |
| Motor: | 1.4 MPI (100 Hp) Automatic | GT 2.0 T-GDI (245 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-6.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 135-140 g/km | 191 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 133 Nm @ 4000 rpm. | 353 Nm @ 1350-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1368 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 84 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 4065 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1518 mm. | 1597 mm. |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1608 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 830 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 655 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1158 kg. | 1580-1680 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 700 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x18 |