Vergleich Kia Rio IV Hatchback (YB) 1.0 T-GDI (100 Hp) & Volkswagen CrossPolo V 1.4 (85 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Kia | Volkswagen |
| Model: | Rio | Polo |
| Generation: | Rio IV Hatchback (YB) | CrossPolo V |
| Motor: | 1.0 T-GDI (100 Hp) | 1.4 (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1-4.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 94-102 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | CGGB, CDDA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4065 mm. | 3987 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1488 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1518 mm. | 1454 mm. |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1453 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 830 mm. | |
| Hecküberhang: | 655 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 261 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 980 l | 952 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 1570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1155 kg. | 1127 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 |