Vergleich Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door 1.4 (109 Hp) ISG & Ford Escort VI Hatch (GAL) 1.8 TD (90 Hp)
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| Marke: | Kia | Ford |
| Model: | Rio | Escort |
| Generation: | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 3 door | Escort VI Hatch (GAL) |
| Motor: | 1.4 (109 Hp) ISG | 1.8 TD (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 137 Nm @ 4200 rpm. | 180 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 1753 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 21.5 |
| Hub: | 74.9 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4050 mm. | 4104 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1696 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1985 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1397 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2525 mm. |
| Spur vorne: | 1507-1520 mm. | 1440 mm. |
| Spur hinten: | 1511-1525 mm. | 1462 mm. |
| Frontüberhang: | 810 mm. | |
| Hecküberhang: | 670 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | 735 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1590 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1072-1152 kg. | 1145 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15; 6.0J x 16; 6.5J x 17 |