Vergleich Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 1.4 (109 Hp) ISG & Ford Falcon (FG) 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Ford |
| Model: | Rio | Falcon |
| Generation: | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) | Falcon (FG) |
| Motor: | 1.4 (109 Hp) ISG | 4.0 DI-VCT Turbo (367 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 16.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 43 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 367 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 137 Nm/4200 rpm. | 533 Nm @ 2000-4750 rpm. |
| Modell Motor: | Barra 270T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 3984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 8.8 |
| Hub: | 74.9 mm. | 99.31 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 92.26 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4050 mm. | 4970 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1868 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1985 mm. | 2100 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1433 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2838 mm. |
| Spur vorne: | 1507-1520 mm. | 1583 mm. |
| Spur hinten: | 1511-1525 mm. | 1598 mm. |
| Frontüberhang: | 810 mm. | 954 mm. |
| Hecküberhang: | 670 mm. | 1179 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | 535 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1590/1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1072-1152/1079-1188 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | 2300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 |
| Felgen Größe: | 5,5J x 15; 6,0J x 16; 6,5J x 17 | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |