Vergleich Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 1.4 (109 Hp) Automatic & Toyota Matrix I 1.8i 16V (124 Hp) AWD
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| Marke: | Kia | Toyota |
| Model: | Rio | Matrix |
| Generation: | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) | Matrix I |
| Motor: | 1.4 (109 Hp) Automatic | 1.8i 16V (124 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 43 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 124 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 137 Nm/4200 rpm. | 161 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1396 cm3 | 1794 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 74.9 mm. | 91.5 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4050 mm. | 4350 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1775 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1985 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1507-1520 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1511-1525 mm. | 1480 mm. |
| Frontüberhang: | 810 mm. | |
| Hecküberhang: | 670 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | 617 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | 1507 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1620/1630 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1099-1178/1109-1187 kg. | 1215 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 5,5J x 15; 6,0J x 16; 6,5J x 17 |