Vergleich Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 1.2 (84 Hp) & Hyundai i10 II 1.25 16V (87 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Hyundai |
| Model: | Rio | i10 |
| Generation: | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) | i10 II |
| Motor: | 1.2 (84 Hp) | 1.25 16V (87 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 43 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | 142 g/km |
| Motorleistung: | 84 PS | 87 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 13.8 SEC |
| Drehmoment: | 121 Nm/4000 rpm. | 120 Nm @ 5500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1248 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 78.8 mm. | 78.8 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4050 mm. | 3665 mm. |
| Breite: | 1720 mm. | 1660 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1985 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2385 mm. |
| Spur vorne: | 1507-1520 mm. | 1491 mm. |
| Spur hinten: | 1511-1525 mm. | 1504 mm. |
| Frontüberhang: | 810 mm. | |
| Hecküberhang: | 670 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | 252 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | 1046 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1560 kg. | 1455 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1038-1117/1052-1132 kg. | 961 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 155/70 R13; 175/65 R14; 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | 5,5J x 15; 6,0J x 16; 6,5J x 17 | 4.5J x 13; 5.5J x 14; 5.5J x 14; 6.0J x 15 |