Vergleich Kia Rio II Sedan (JB) 1.5 CRDi (109 Hp) & Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 1.4 (109 Hp) ISG
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Rio | Rio |
| Generation: | Rio II Sedan (JB) | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) |
| Motor: | 1.5 CRDi (109 Hp) | 1.4 (109 Hp) ISG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.81 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.52 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 43 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 235 Nm @ 2000 rpm. | 137 Nm/4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1493 cm3 | 1396 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.8 | 10.5 |
| Hub: | 84.5 mm. | 74.9 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4240 mm. | 4050 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1720 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1985 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2500 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1507-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1511-1525 mm. |
| Frontüberhang: | 810 mm. | |
| Hecküberhang: | 670 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1590/1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1072-1152/1079-1188 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 5J X 14 | 5,5J x 15; 6,0J x 16; 6,5J x 17 |