Vergleich Kia ProCeed III (facelift 2021) GT 1.6 T-GDI (204 Hp) DCT & Jaguar XJ (X351 facelift 2015) 2.0 (240 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Jaguar |
| Model: | Pro Cee'd | XJ |
| Generation: | ProCeed III (facelift 2021) | XJ (X351 facelift 2015) |
| Motor: | GT 1.6 T-GDI (204 Hp) DCT | 2.0 (240 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 7.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 154 g/km | |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 340 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | G4FJ | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 5.4 l |
| Kühlmittel: | 14 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 |
| Hub: | 85.4 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 8 |
| Länge: | 4605 mm. | 5130 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1899 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2105 mm. | |
| Höhe: | 1422 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3032 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1626 mm. |
| Spur hinten: | 1563 mm. | 1604 mm. |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 594 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1545 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1367-1469 kg. | 1735 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1410 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 ZR18 92Y | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 ET55 |