Vergleich Kia Pro Ceed III 1.0 T-GDI (120 Hp) & Renault Duster I (facelift 2013) 2.0 (143 Hp) AWD
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| Marke: | Kia | Renault |
| Model: | Pro Cee'd | Duster |
| Generation: | Pro Ceed III | Duster I (facelift 2013) |
| Motor: | 1.0 T-GDI (120 Hp) | 2.0 (143 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 195 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | F4R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11.1 |
| Hub: | 84 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4605 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1422 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2674 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 885 mm. | 816 mm. |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | 825 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 594 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1370-1395 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | R16 |