Vergleich Kia Picanto III (facelift 2020) 1.2 (84 Hp) Automatic & Porsche 911 Targa (991 II) 4 3.0 (370 Hp) PDK
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| Marke: | Kia | Porsche |
| Model: | Picanto | 911 |
| Generation: | Picanto III (facelift 2020) | 911 Targa (991 II) |
| Motor: | 1.2 (84 Hp) Automatic | 4 3.0 (370 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | targa |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 182 g/km | |
| Motorleistung: | 84 PS | 370 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 287 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.7 SEC | 4.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133 g/km | |
| Drehmoment: | 120 Nm @ 4200 rpm. | 450 Nm/1700-5000 rpm. |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 2981 cm3 |
| Motoröl: | 13.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10 |
| Hub: | 75.6 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 91 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 PDK |
| Länge: | 3595-3670 mm. | 4499 mm. |
| Breite: | 1595-1625 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1978 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880-1910 mm. | |
| Höhe: | 1485-1500 mm. | 1288 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1390-1394 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1402-1403 mm. | 1558 mm. |
| Frontüberhang: | 675-710 mm. | |
| Hecküberhang: | 520-560 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 125 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | 160 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1415 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 909-1019 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R15 86H; 195/45 R16 84V | 235/40 ZR 19; 295/35 ZR 19 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16 | 8.5 J x 19; 11.5 J x 19 |