Vergleich Kia Picanto III (facelift 2020) 1.0 (67 Hp) & Kia Niro II e-Niro 64.8 kWh (204 Hp)
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Picanto | Niro |
| Generation: | Picanto III (facelift 2020) | Niro II |
| Motor: | 1.0 (67 Hp) | e-Niro 64.8 kWh (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.286 | |
| Tankinhalt: | 35 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 67 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | 167 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 7.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 121 g/km | |
| Drehmoment: | 98 Nm @ 3750 rpm. | |
| Position des Motors: | Vorderachse, Quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 463 km | |
| Stromverbrauch: | 15.9 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 204 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 255 @ 0-6000 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 358 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Polymer (LiPo) | |
| Systemleistung: | 204 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 255 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3595 mm. | 4420 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | |
| Höhe: | 1485 mm. | 1570 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1571 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1581 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 675 mm. | 895 mm. |
| Hecküberhang: | 520 mm. | 805 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 475 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | 1392 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1320 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 899-996 kg. | 1682-1739 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 300 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 175/65 R14 86T | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 7.0J x 17 ET52 |