Vergleich Kia Picanto III 1.2 (84 Hp) ISG & Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.4 CVVT (100 Hp) ISG
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Picanto | Cee'd |
| Generation: | Picanto III | Cee'd II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.2 (84 Hp) ISG | 1.4 CVVT (100 Hp) ISG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | 135 g/km |
| Motorleistung: | 84 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 122 Nm @ 4000 rpm. | 134 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1368 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 78.8 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3595 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | 2035 mm. |
| Höhe: | 1485 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1394-1406 mm. | 1555-1563 mm. |
| Spur hinten: | 1403-1415 mm. | 1563-1571 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Frontüberhang: | 675 mm. | 900 mm. |
| Hecküberhang: | 520 mm. | 760 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | 1318 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 939-1051 kg. | 1179-1313 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/55 R15; 195/45 R16 | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 15; 6.5J x 16 | 6; 0J x 15 ET46; 6; 5J x 16 ET50 |