Vergleich Kia Picanto III 1.0 T-GDi (100 Hp) & Renault Megane IV 1.5 Energy dCi (90 Hp)
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| Marke: | Kia | Renault |
| Model: | Picanto | Megane |
| Generation: | Picanto III | Megane IV |
| Motor: | 1.0 T-GDi (100 Hp) | 1.5 Energy dCi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI b |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | 95 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 220 Nm/1750 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 37.0 m | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 84 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3595 mm. | 4359 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 1814 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | 2058 mm. |
| Höhe: | 1485 mm. | 1447 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2669 mm. |
| Spur vorne: | 1591 mm. | |
| Spur hinten: | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 145 mm. |
| Frontüberhang: | 675 mm. | 919 mm. |
| Hecküberhang: | 520 mm. | 771 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 384 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | 1247 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 1841 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 933 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 195/45 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R15; R16; R17; R18 |