Vergleich Kia Picanto III 1.0 (67 Hp) ISG & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 SL33
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| Marke: | Kia | Renault |
| Model: | Picanto | Master |
| Generation: | Picanto III | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 1.0 (67 Hp) ISG | 2.3 dCi (125 Hp) L1H1 SL33 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | 207 g/km |
| Motorleistung: | 67 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | 143 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.3 SEC | 15 SEC |
| Drehmoment: | 96 Nm @ 3500 rpm. | 310 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | 101.5 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3595 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | 2470 mm. |
| Höhe: | 1485 mm. | 2303 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | 182 mm. |
| Frontüberhang: | 675 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 520 mm. | 1024 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1010 l | 8000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 3300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 935-1028 kg. | 1811 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5J X 14 | R16 |