Vergleich Kia Picanto II 5D (facelift 2015) 1.2 (85 Hp) & Volkswagen Multivan (T7) 2.0 TSI (204 Hp) DSG
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| Marke: | Kia | Volkswagen |
| Model: | Picanto | Multivan |
| Generation: | Picanto II 5D (facelift 2015) | Multivan (T7) |
| Motor: | 1.2 (85 Hp) | 2.0 TSI (204 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 106-109 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 120 Nm/4000 rpm. | 320 Nm @ 1600-4300 rpm. |
| Modell Motor: | EA888 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 1984 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 78.8 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3595 mm. | 4973 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | 1941 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | 2252 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1907 mm. |
| Radstand: | 2385 mm. | 3124 mm. |
| Spur vorne: | 1409-1421 mm. | |
| Spur hinten: | 1412-1424 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 152 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.8 ° | |
| Frontüberhang: | 952 mm. | |
| Hecküberhang: | 897 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 200 l | 1700 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 870 l | 3300 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | 2850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 865-1001 kg. | 2002-2092 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 155/70 R13 75T; 165/60 R14 75H; 175/50 R15 75H | 215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | 4,5J x 13 (ET 46); 5,0J x 14 (ET 49); 5,5J x 15 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |