Vergleich Kia Picanto II 5D (facelift 2015) 1.2 (85 Hp) & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) DRW Automatic
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| Marke: | Kia | GMC |
| Model: | Picanto | Sierra 3500HD |
| Generation: | Picanto II 5D (facelift 2015) | Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box |
| Motor: | 1.2 (85 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9-6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 129 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 106-109 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 120 Nm/4000 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1248 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.8 |
| Hub: | 78.8 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3595 mm. | 6572 mm. |
| Breite: | 1595 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1880 mm. | 2436 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1931 mm. |
| Radstand: | 2385 mm. | 4242 mm. |
| Spur vorne: | 1409-1421 mm. | 1742 mm. |
| Spur hinten: | 1412-1424 mm. | 1897 mm. |
| Bodenfreiheit: | 233 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 200 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 870 l | 2170 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | 4445 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 865-1001 kg. | 3029 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 155/70 R13 75T; 165/60 R14 75H; 175/50 R15 75H | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 |
| Felgen Größe: | 4,5J x 13 (ET 46); 5,0J x 14 (ET 49); 5,5J x 15 | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 |